LENTUS – das leistungsfähigste ELAPOR-Segelflugmodell aller Zeiten!
Der Lentus ist die neuste Entwicklung aus dem Hause MULTIPLEX. Das Modell ist als Clubsegler mit Schwerpunkt auf Thermik- und Hangflug ausgelegt.Wir haben im Lentus wieder eine Menge innovativer Ideen umgesetzt. Das Modell besitzt in der bereits gebauten RR-Grundversion einen leistungsstarken ROXXY- Brushlessmotor für 3S-2600er Akkus und ist serienmäßig mit 6 Servos vom Typ Hitec HS-65HB für Höhen-und Seitenruder, Querruder und Wölbklappen ausgestattet. Durch den Einbau des optional erhältlichen Einziehfahrwerks ist das Modell in Verbindung mit einem 4S 2600er Akku und einem 8×6“ Propeller eigenstartfähig.
Als weitere Option ist es möglich, die vorbereitete Schleppkupplung durch den Einbau eines Servos vom Typ Hitec HS-65HB zu aktivieren, und das trotz eingebautem E-Motor und eingebautem Fahrwerk!Diese Option bietet maximalen Flugspass, damit ist der Lentus das sicherste Modell zum Erlernen von F-Schlepps, da bei einer kritischen Situation sofort ausgeklinkt werden kann, und das Modell mit dem E-Motor sicher zur Startstelle zurückholt.
Durch die moderne Profilauslegung erreicht das Modell ein sehr großes Leistungsspektrum und lässt einen dynamischen Flugstil zu. Die 4-Klappenflächen ermöglichen punktgenaue Landungen (Butterfly).Der LENTUS wird Sie begeistern.
• Sehr gutmütige Kreisflugeigenschaften für sicheres Thermikfliegen• Vorbildähnliche Optik moderner Segelflugzeuge• Klarsicht Kabinenhaube mit detailgetreuem Cockpit• FES-Option (Front Electric Selflaunch) mit optionalem Einziehfahrwerk, 4S Antrieb (4S 2600) und 8×6“ Propeller – damit ist das Modell eigenstartfähig• Schleppkupplung vorbereitet (auch bei der Elektro-Version nutzbar)• TEK-Vario-Einbau vorbereitet (Anzeige von Fluggeschwindigkeit und Vario-Messdaten)• Stabile, aufwendige Tragfläche mit Doppel-CFK-ALU-Verbundholmen• Zwangssteckung der Servokontakte mit M6-Hochstromsteckern in den Flügeln• Abnehmbares Seitenruder mit Hohlkehlenscharnieren• Extrem steifer Rumpf in M-Space Technologie mit Ø20mm Profilrohr• Ruderklappen mit Edelstahlrohren verstärkt• Großzügiger, strukturierter Innenraum für Akku, RC- und Telemetrie• Hochwertig gedrucktes und ausgeplottetes Dekor• Landeschutzkufe aus stabiler Steinschlagschutzfolie• Nasenleistenschutz im Dekor integriert• Passende Modelltasche zum geschützten Transport erhältlich• Entwickelt und hergestellt in Deutschland
Technische Daten:Fluggewicht Segler in Gramm: 2400Modellcharakter: Elektro SegelflugmodelleMaterial: ElaporLevel: 2 HobbySpannweite in mm: 3000RC-Funktionen: SR/HR/QR/Spoiler/MotorFlugzeit in Minuten: 30Gesamtflächenbelastung g pro qdm: 46Gesamtflächeninhalt in qdm: 52.6Akkutypen/Zellen: 3S LiPoBauzeit in min.: 3
LieferumfangELAPOR®- Modell fertig gebaut, mit montiertem Antriebsmotor ROXXY C35-48-990kv, Regler ROXXY BL-control 755 S-BEC, Klapp-Propeller 11×7″, 6x Servos HS-65HB Carbonite, montiertem M6 Schnellverbindungs-Kabelsatz, fertige Klarsicht-Kabinenhaube mit Sitz und Instrumenten dekoriert, Tragflächen mit CFK-ALU-Doppel-Holmen und fertig aufgebrachtem Schrift- und Farbdesign- Nasenleistenschutz Dekor, stabile Landeschutzfolie, Fahrwerks-Rumpffüllstück, bebilderte 5 sprachige Anleitung
Merkmale
| Ausführung | ARTF/PNP |
| Hersteller | Multiplex |
| Material Rumpf | Schaum |
| Material Tragfläche | Schaum |
| Spannweite in mm | 3000,00 |
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