ARRMA QUAKE 4S DSC 1:8 4X4 RTR Brushless Monster Truck Weiß/Blau

Das Nachbeben ist da. Nachdem QUAKE 223S und QUAKE GROM das Grollen begonnen haben, bringt der ARRMA QUAKE 4S DSC 4X4 RTR das Erdbeben in einen Maßstab, der den Boden unter den Füßen zum Zittern bringt. Es ist das erste Fahrzeug auf ARRMAs Next-Gen-4S-Plattform: größerer 1:8-Maßstab, kraftvolle 4S-Brushless-Power und ein robustes Design mit reduzierter Bauteilanzahl, damit du schneller wieder zum Bashen kommst.

Echte Monster-Truck-Attitüde beginnt beim ChassisDie Auslegung mit hohem Schwerpunkt lässt den Truck wie ein echtes Großserienfahrzeug in die Kurven legen und hebt die Vorderräder auf Kommando. Das angehobene Chassis sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit im groben Gelände, der integrierte Wheelie-Bar mit steilem Winkel bereitet seismische Stunts vor, und die Cut-Chevron-Reifen graben sich auf Erde, Gras und Schotter ein. Der 4WD-Antriebsstrang mit drei Differentialen bringt die Kraft an alle vier Ecken, egal wie unsauber die Landung ausfällt.

Komplettes Spektrum 4S-AntriebssystemUnter der Karosserie arbeitet der Firma 150A Brushless Smart ESC V2 (3S bis 4S, IC5) zusammen mit einem Firma 3674 2300Kv Brushless-Motor samt Kühlkörper und Lüfter. Eine Lüfterabdeckung mit hohem Luftdurchsatz und die integrierte Chassiskühlung ziehen frische Luft von unten heran, damit die Temperaturen auch bei langen Runs niedrig bleiben. Getrennte Regler- und Empfängereinheiten maximieren Ansprechverhalten und Zuverlässigkeit.

Kontrolle dank Spektrum DSCDie Dynamic Stability Control erkennt Übersteuern und gibt automatisch Gegenlenkimpulse, bevor aus einem Drift ein Dreher wird. Vier wählbare Modi bestimmen, wie viel Unterstützung du möchtest, vom sicheren Netz für Einsteiger bis komplett ohne Hilfe. Der Spektrum SLT3 2.4GHz 3-Kanal-Sender bietet zusätzlich eine einstellbare Gasbegrenzung. Das wasserdichte Digitalservo S662 mit Metallgetriebe, der Alu-Servohorn (25T) und der robuste Sliding-Ramp-Servosaver halten die Lenkung präzise und geschützt.

Gebaut für harte EinschlägeDas tiefe Wannenchassis aus Composite umschließt die Elektronik und bietet enorme Haltbarkeit. Ineinandergreifende Dämpferbrücken, geschraubte Aluminium-Stoßdämpfer mit großen Kolbenstangen, stoßdämpfende Bumper-Streben und ein großflächiger Frontrammer stecken auch Full-Send-Kollisionen weg. Querlenker-Schmutzabweiser hinten halten Dreck aus der Aufhängung, die ineinandergreifende Karosserieschutzstruktur schützt die Technik vor Schmutz und Durchschlägen.

Schnelle Wartung und AkkuwechselDie geringe Teileanzahl vereinfacht die Wartung spürbar. Das große Akkufach mit herausnehmbaren Einsätzen, der Ratschen-Akkugurt und die saubere, gesicherte Akkuverkabelung machen Packwechsel zur Sache von Sekunden. Das versteckte Karosserie-Haltesystem sorgt für einen cleanen Look ohne Clips.

Einfach einen 3S- oder 4S-Hardcase-LiPo einlegen und los: Der QUAKE 4S DSC ist größer, stärker, wartungsfreundlicher und bereit für das nächste Nachbeben. Akku und Ladegerät sind separat erhältlich.

Hersteller: ARRMAArtikelnummer: ARA4437T1

Merkmale

Plattform Erstes Fahrzeug auf ARRMAs Next-Gen-4S-Plattform im größeren 1:8-Maßstab Fahrverhalten Chassis mit hohem Schwerpunkt für dynamische Stunts und Wheelies Bodenfreiheit Angehobenes Chassis für mehr Freigang im Gelände Wheelie-Bar Integriert, mit steilem Winkel für spektakuläre Stunts Antrieb 4WD mit drei Differentialen für durchgehenden Kraftschluss Power 3S/4S-fähiges Brushless-System DSC 4 wählbare Modi, erkennt Übersteuern und gibt Gegenlenkimpulse Gasbegrenzung Einstellbar am Sender für kontrollierten Leistungsaufbau Elektronik Getrennter Regler und Empfänger für mehr Ansprechverhalten und Zuverlässigkeit Chassis Tiefe Wanne aus extrem robustem Composite Dämpferbrücken Ineinandergreifend für hohe Stabilität Stoßdämpfer Geschraubte Aluminium-Dämpfer mit großem Kolbenstangendurchmesser Rammschutz Großflächiger Frontrammer plus stoßdämpfende Bumper-Streben Schmutzschutz Querlenker-Dirt-Guards und ineinandergreifender Karosserieschutz mit Innenrahmen Karosseriehalterung Verstecktes, cliploses Haltesystem Reifen Cut-Chevron-Profil mit starkem Grip Felgen Farblich abgestimmt Lenkung Alu-Servohorn 25T und Heavy-Duty-Sliding-Ramp-Servosaver Akkufach Groß, mit herausnehmbaren Einsätzen für verschiedene Akkugrößen Akkubefestigung Ratschengurt für schnelles Fixieren und Entnehmen Verkabelung Saubere, gesicherte Captive-Akkuverkabelung Kühlung Motorlüfter und Kühlkörper, Lüfterabdeckung mit hohem Luftdurchsatz, integrierte Chassiskühlung Wartung Geringe Bauteilanzahl und leicht zugängliches Design

Technische Daten

Maßstab 1:8 Fahrzeugtyp Monster Truck Fertigstellungsgrad Ready-to-Run, keine Montage erforderlich Karosserie Lackiert, dekoriert und beschnitten Chassis Composite-Tiefwanne, hochfest Antrieb 4WD Differentiale Zahnrad-Differentiale (3 Stück) Fahrmodus Vorwärts / Bremse / Rückwärts Motor Brushless 3674, 2300 Kv Fahrtenregler Firma 150A Smart V2, 3S bis 4S Steckersystem IC5 LiPo-Kompatibilität 3S, 4S Max. Akkumaße 160 × 50 × 70 mm Modul 0,8 Hauptzahnrad 63Z Internes Übersetzungsverhältnis 2,85 Radaufnahme 17 mm Sechskant Radstand 367 mm Länge 580 mm Breite 414 mm Höhe 280 mm Gewicht 6,12 kg Technologie DSC (Dynamic Stability Control) Fernsteuerung Enthalten (SLT3 2.4GHz, 3 Kanäle) Empfänger Enthalten (SLR370 DSC) Servo Enthalten (S662, wasserdicht, Metallgetriebe)

Lieferumfang

1× ARRMA QUAKE 4S DSC 4X4 RTR Brushless Monster Truck

1× Spektrum Firma 150A Smart V2 CP wasserdichter Regler, 3S/4S (eingebaut)

1× Spektrum Firma 3674 2300Kv Brushless-Motor (eingebaut)

1× Spektrum S662 Digitalservo, wasserdicht, Metallgetriebe (eingebaut)

1× Spektrum SLR370 DSC SLT Empfänger (eingebaut)

1× Spektrum SLT3 2.4GHz 3-Kanal-Sender mit DSC

4× AA-Batterien für den Sender

1× Bedienungsanleitung

Zusätzlich benötigtes Zubehör

1× 3S oder 4S Hardcase-LiPo-Akku (keine Softcase-Packs verwenden)

1× passendes LiPo-Ladegerät

1× LiPo-Sicherheitstasche zum Laden